東京ベイ船橋ビビット2017-2016-2015-2014

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船橋競馬場駅

災害は防げるのか@京成本線船橋競馬場駅の耐震化工事(41)

2011年3月11日(金) 14:46 に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)では,震源地から 390km も離れた関東圏でも大きな揺れとなった.
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京成電鉄の地震計は震度5以上を観測し,走行中の全列車が緊急停車する. さいわい乗車客などにケガはなく,駅間に緊急停車した列車の客は,最寄り駅まで避難誘導された.
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東京電力(株)の,福島第一原子力発電所および第二原子力発電所をはじめ,火力発電所,水力発電所,それらをつなぐ変電所,送電設備などににも大きな被害が発生したことから電力不足となり,京成電鉄輪番停電を実施することとなる. 京成線全線で,震災前のダイヤにほぼ戻ったのは,ほぼ半年後の2011年9月10日からとなる.
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関東圏の周期的な地震には2種類ある. 70年-80年に1回発生するマグニチュード(M)7クラスの首都直下地震(南関東直下地震)と,約200年に1回発生する M8クラスのプレート間で起きるの海溝型地震だ.
1923年_大正12年_関東大震災_住家全潰率_震度分布_2101923年_大正12年_関東大震災_大正関東地震_412
今懸念されているのが,南関東直下地震で,今後30年以内に発生する確率は 70% といわれる. 建物の全壊棟数および火災で焼失する棟数は約85万棟,負傷者数21万人との予想が出ている.
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1923年(大正12年)9月1日 11:58 に発生した大正関東地震(関東大震災)はプレート間の海溝型巨大地震で,マグニチュード(M)7.9 とされている. 震源地は相模湾海溝(相模トラフ)の最深部北西端であったことから,神奈川県の住宅などの全壊棟数は 6.2万棟,東京府が2.0万棟であった.
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もうすぐ昼の食事時間ということもあり,家庭や工場では火を使った炊事をしているころが多かった. 当日は,強風と猛雨に見舞われていたこともあり,東京府下町を中心に大規模な火災が発生し,これが被害を大きくした. 東京府の死者行方不明者数が 7.0万人, 神奈川県が 3.2万人, 千葉県が 0.1万人で総死者行方不明者数は 10.5万人となっている. . 日本の災害史上最悪の地震となった.
熱海線の根府川駅では,地滑りよって列車が海中に転落し,死者 10人,重軽症者 13人,行方不明者 100人以上の大惨事となった.
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相模湾ぞいを走行する熱海線(小田原駅と熱海駅間)では,機関車や客車が横倒し,線路はいたる所で寸断された. 茅ヶ崎駅-平塚駅間のレンガ積みの旧馬入川橋梁も崩落する. 現在も,一部の橋脚が残っている. これで,鉄道による支援物資の輸送や被災者の避難はできなくなり,海上を利用せざるを得なくなる.
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熱海には,地震発生後わずか 5分で高さ約 13m の大津波が押寄せ,海岸の民家 150戸余りが飲み込まれた. 翌日の9月2日には外房(房総半島)の千葉県勝浦沖で M7.3 の余震が起きた. この被害によって熱海線は,そのまま廃線となる.
1923年(大正12年)関東大震災の東京府の難民(左). 1933年(大正22年)関東大震災から復興10年後の東京府(右).
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「M7クラスの地震がいつ起きても不思議でない」といわれる南関東直下地震だ. 通勤通者などの鉄道利用者のピークは8時ごろとなる. この時間帯は約120万人が走行中の電車に乗っている. 駅舎の跨線人道橋などが落下して,ほぼギュウギュウ詰めの満員電車がぶつかれば大きな被害となりかねない.
京成本線船橋競馬場駅.
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京成電鉄は,1995年(平成7年)1月17日の阪神淡路大震災を契機に,昭和初期に高架化された上野駅-堀切菖蒲園駅間の高架橋と,千葉線の京成千葉駅-千葉中央駅間の高架橋の耐震補強工事を実施.
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2006年度から駅舎部分. 2008年度から変電所の耐震補強工事に着手している. 2010年度には千住大橋駅,京成関屋駅,青砥駅,京成千葉駅の耐震補強工事を実施している.
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だが,2010年度の成田スカイアクセス線開業にともなう日暮里駅の改良工事, 押上駅-曳舟駅間, 押上駅-八広駅間, 四ツ木駅-青砥駅間の連続立体化工事なども並行して実施していることから進捗は遅い. 2011年3月11日の東日本大震災を踏まえ,高架橋や駅舎などの耐震補強など地震に対する安全性向上のための工事を急いでいる.
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そして,2014年度から進めていた京成津田沼駅およびユーカリが丘駅の駅舎耐震補強工事を2016年3月に完了した. また,京成上野駅-国府台駅間の高架橋の柱の耐震化工事も2016年度中に完了した.
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現在は,船橋競馬場駅谷津駅の駅舎の耐震工事を行っている...続きを読む

京成船橋競馬場駅前の国土交通省船橋第二合同宿舎跡地@千葉県船橋市宮本9丁目

京成本線船橋競馬場駅の南口側を出た国道16号ぞいに,国土交通省の船橋第二合同宿舎(千葉県船橋市宮本9丁目)があった. 通称,宮本宿舎とも呼ばれた. なお,船橋合同宿舎(船橋第一合同宿舎,3棟)は,JR総武線東船橋駅南口から徒歩5分ほどの千葉県船橋市東船橋4丁目の場所にある.
千葉県船橋市宮本9丁目の宮本宿舎.
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宮本宿舎の土地面積は 1022m2で,1号棟(8戸)と2号棟(8戸)の2棟,計16戸で構成される. 1975年(昭和50年)-1978年(昭和53年)に建設され,すでに41年が経過しているが,よくメンテナンスされているようで見た目も古くない.
2008年ごろの宮本宿舎.
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だが,財務副大臣を座長とした「国家公務員宿舎の削減のあり方についての検討会」において,「国家公務員宿舎の削減計画」が2011年12月に取りまとめられた. この削減計画では,全宿舎戸数を 21.8万戸から 5.6万戸(74.5%減)への5年を目途に削減を行うこととした. また,宿舎が安すぎるという批判から宿舎使用料の見直しの方針も示された.
2009年ごろの宮本宿舎.
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船橋市内の国家公務員宿舎だけでも,16カ所が廃止対象となった. これらの宿舎跡地の売却などにより,約1700億円の財源が捻出される. 国家公務員宿舎跡地は,管轄する地方自治体が優先して取得交渉ができる. 船橋市は,新京成二和向台駅前の国家公務員二和合同宿舎(二和住宅,1万4804m2,200戸)の取得に動いた. 駅前ロータリー整備をおこなうためだ.
2010年ごろの宮本宿舎.
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では,宮本宿舎跡地はどうなるなのだろうか...
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ユアサ・フナショク旧本社跡地@船橋市宮本(5)

ユアサ・フナショク《8006.T2》は,コメ,小麦粉,砂糖,油脂,加工食品,冷凍食品,酒などの業務用食品をあつかう商事部門を中核事業に,ビジネスホテルやレストラン,ボウリング場を経営するホテル事業,不動産賃貸をおこなっている不動産事業から構成される東証2部上場の総合商社だ.
千葉県船橋市宮本3丁目にあったユアサ・フナショク本社.
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売上高と営業利益で各事業をみると,商事事業の売上高が 763億円(全体の 95.6%)に対して営業利益では 8.38億円,ホテル事業の売上高は 30.58億円に対しての営業利益は 5.87億円,不動産事業が売上高は 5.50億円に対しての営業利益は 4.55億円となる.
20050911_船橋市宮本3_ユアサフナショク本社_1020_DSCF173420060603_船橋市_ユアサフナショク_1146_DSC03671T
特にホテル事業については,中国からの観光客の増加にともない部屋の回転率が向上し,営業利益に貢献した.
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ユアサ・フナショクのはじまりは,1937年(昭和12年)に肥料,や米,雑穀などを販売する湯浅商店(屋号:野地屋)から始まる. まもなく創業80年となる歴史ある企業となっている. 千葉県内のみならず,首都圏全域に「食」と「住」を提供する地方総合商社となっている.
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かつては,製パン事業もおこなっていたが2005年12月をもって撤退,千葉県内に5店舗あったスーパー事業も2015年末で完全閉店となっている.
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ユアサ・フナショクの食パン「幕張モーニング」は,千葉県内のほとんどのスーパーで購入できたが,大手ヤマザキなどとのコスト競争力を失い,撤退となっている.
ユアサフナショク寮
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現在購入できるのは,コンビニのローソンなどで販売している「和の香り宇治抹茶シュー」(フレシュールのライセンス製造/130円)くらいになってしまった.
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食品流通業界は,一段と厳しさを増してきている. ユアサ・フナショクブランド商品(NBメーカー商品)は,一般市民には直接目につかない外食店向けの業務用冷凍食品やチルド食品の販売となっている. 唯一,業務用スーパーワイケイフーズで一部を購入できる. 今後は,業務用冷凍食品事業に力をいれていく.
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ユアサ・フナショク本社は,京成本線船橋競馬場駅から徒歩3分とほどの千葉県船橋市宮本4丁目の場所(セカンドストリートとガソリンスタンドの向かい)にあった.
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だが,老朽化のため,船橋競馬場駅から徒歩7分とほどの千葉県船橋市宮本4丁目の場所に移転し,2013年4月1日から新本社を本稼働させている.
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新本社の屋上にはソーラーパネルを設置,省エネを推進し,災害時のBCP(事業継続)にも対応もした. また,女性専用の休憩室や食堂を設けるなど,社員の働きやすい環境にも配慮している.
船橋市宮本4丁目のユアサフナショク新本社.
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新しい本社の場所は,ユアサ・フナショク社宅と直営の飲食店があったが,こちらも老朽化のためにほぼ使われていなかった. 社宅は解体され更地の状態となっていた.
20131221_船橋市宮本4_ユアサフナショク旧本社_1444_DSC0552420131201_船橋市宮本4_ユアサフナショク旧本社_1615_DSC01434
旧本社があった千葉県船橋市宮本3丁目の建物も解体され,しばらく更地のままとなっていた.
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旧本社跡地は約620坪あり,国道16号沿いで船橋競馬場駅から近いことなど良立地となり,その跡地利用が注目されていた...続きを読む
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