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2015年08月21日00:10
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バスのミライ@高速バスのモバイル機器用電源コンセント(1)

いつでも,どこでもインターネットに接続できるスマートフォンは,旅行や出張にはかかせないものとなっている. 日本のスマートフォンの保有率は 53% を超えた.
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スマートフォン年ねん向上し,いまやノートPCと変わらないほどの性能となっている. スマートフォンは,ノートPCと比較すれば,はるかに少ない消費電力だが,映像をみたりすると,夕方までバッテリーがもたない.
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旅行などの移動中にバッテリー充電しなければならないことは多い. だが,そのような場所は少なかった. そのような要望に応えるべく,高速バスや観光バスにスマートフォンなどのモバイル機器向けの電源コンセントが付くようになってきている. カメラやゲーム機の充電もできる. 最近は,移動中のバスの中で,WiFi(無線)インターネットが利用できるバスも出てきている.
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電源コンセントには,100Vコ電源ンセントのものと,USBタイプ電源コネクタのものがある.
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近の高速バス選びの基準は,電源コンセント付きが最低条件となってきている

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(2015年06月18日)鉄道のミライ@新幹線のモバイル機器用電源コンセント(21)
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100Vコ電源ンセン
2015年06月18日00:10
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鉄道のミライ@新幹線のモバイル機器用電源コンセント(21)

日本のスマートフォン(スマホ)の普及率は 53.5% (2014年)を超えた. シンガポールの普及率が 93.1%, 韓国の普及率が 88.7% であることを見ると,まだまだ増加するものと考えられる.
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フィーチャーフォン(従来の携帯電話)に比べてスマートフォンの消費電力は大きく,朝 100% の充電でも夕方までもたないことも多い. 出張や旅行などで出かける場合は,モバイルバッテリー(携帯型充電器)が必須となる.
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だが,ノートPCはさらに消費電力が大きく,電源の規格がスマートフォンとは異なることから,一般家庭で使っているような電源(100V)が必要だ. 特に,ビジネス利用の多い新幹線では,充電しながら使いたい.
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そのような客に答えるため,JR各社はモバイル電源用コンセントの列車が増えている. 例えば,東北(山形/秋田)新幹線のE6系(こまち)やE5系(はやぶさ/はやて/やまびこ/なすの)では,グリーン車の全座席,普通車(指定席/自由席)の窓側(AとE席)の足元と最前列と最後列座席の壁に,モバイル電源用コンセントが設置されている.
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だが,このモバイル電源用コンセントは,どの席のものなのだろうか. 3人席であれば,そのうち1人しか利用できない. 窓側の席の人が優先して使えるわけもはないようだ.
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二股プラグ(タコ足コンセント)を持参すれば,2-3台同時に利用できる. 新幹線のモバイル電源用コンセントは最大2Aまでなので,最近のスマートフォンの場合3台くらいまで利用できるだろう.
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