2015年9月21日(月)-9月30日(水)までの10日間,秋の全国交通安全運動が実施されている.
戦後,クルマが急速に普及したことなどから,交通事故の死者数が日清戦争の日本の戦死者数(2年間で1万7282人)を上回る勢いで増加したことから,交通戦争(交通事故戦争)といわれた.
1970年ごろ2万2000人(1年以内の死亡も含む)もあった死者数も,1万人(1年以内の死亡も含む)ほどまで減っている.
しかしながら,事故発生件数はそれほど変わっておらず,交通事故死ゼロの道のりはまだまだ遠い.
この秋の全国交通安全運動の実施期間中,各地でイベントがおこなわれている.
JR津田沼駅と新京成前原駅から徒歩10分の千葉県船橋市前原東3丁目の津田沼自動車教習所でも,この時期に「地域の交通安全センターとして交通安全を考える」をテーマに,交通安全フェスタ2015を2015年9月20日(日)に開催した. 今年で7回目となる.
少子化の流れの中,自動車学校も黙っていても受講生が来てくれる時代は終わった.
さらに,若い世代を中心にクルマ離れがおきていて,クルマを購入しなくなっている. 若い世代の非正規労働者数が3割にもなり,クルマを買えるほど生活に余裕がないという背景もある.
津田沼自動車教習所交通安全フェスタは,クルマそのものを知ってもらうというイベントにもなっている.
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戦後,クルマが急速に普及したことなどから,交通事故の死者数が日清戦争の日本の戦死者数(2年間で1万7282人)を上回る勢いで増加したことから,交通戦争(交通事故戦争)といわれた.
1970年ごろ2万2000人(1年以内の死亡も含む)もあった死者数も,1万人(1年以内の死亡も含む)ほどまで減っている.
しかしながら,事故発生件数はそれほど変わっておらず,交通事故死ゼロの道のりはまだまだ遠い.
この秋の全国交通安全運動の実施期間中,各地でイベントがおこなわれている.
JR津田沼駅と新京成前原駅から徒歩10分の千葉県船橋市前原東3丁目の津田沼自動車教習所でも,この時期に「地域の交通安全センターとして交通安全を考える」をテーマに,交通安全フェスタ2015を2015年9月20日(日)に開催した. 今年で7回目となる.
少子化の流れの中,自動車学校も黙っていても受講生が来てくれる時代は終わった.
さらに,若い世代を中心にクルマ離れがおきていて,クルマを購入しなくなっている. 若い世代の非正規労働者数が3割にもなり,クルマを買えるほど生活に余裕がないという背景もある.
津田沼自動車教習所交通安全フェスタは,クルマそのものを知ってもらうというイベントにもなっている.
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