東関東自動車道水戸線の谷津船橋インターチェンジ(計画時の仮称は湾岸船橋IC)は,2013年9月20日(金) 15:00 に開通した.
▼若松歩道橋.
谷津船橋ICは,東関東自動車道(東関道)の湾岸市川IC-湾岸習志野IC間(約7.9km)に新設するインターチェンジ(IC)だ. ただし,東京方面への接続のみのハーフインターとなる.
この谷津船橋ICの設置工事にあわせて,湾岸地域の慢性的な渋滞緩和を目的に,千葉県道船橋我孫子線の4車線化工事と若松交差点の改良工事を,国土交通省,千葉県,東日本高速道路(NEXCO東日本)の3者が一体となって整備を進めた.
その関連工事のひとつとして,国道357号若松交差点の若松歩道橋の建設を進め,2013年1月26日(土)-1月27日(日)に通行止めをして,新しい横断歩道橋が設置された.
新歩道橋には,車イスやベビーカー用のエレベータが,南北に 1基ずつ(合計 2基)2013年3月末までに設置されるとしていた.
歩道橋の構造上は,4基設置できる構造となっている.
だが,約束は守れなかった. どうしてなのだろうか...
工事の入札が2回にわたり成立しなかったためだった.
3回目で入札が成立し,2014年4月にようやく工事に着工できた.
エレベーターの完成は,8月末ごろになるようだ.
<関連記事>
(2014年04月29日)JR津田沼駅南口農地の再開発@谷津小学校前の道路拡張工事(44)
(2014年04月24日)事件事故2014@習志野市芝園京葉線高架橋下の火災件(3)
(2014年03月29日)道路のミライ@船橋市高根台の宮本古和釜町線(3)
(2014年03月25日)道路のミライ@船橋海老川の鷹匠橋は改修(2)
(2014年03月20日)道路のミライ@船橋海老川の鷹匠橋は改修(1)
(2003年09月25日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(34)
(2003年09月24日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(33)
(2003年09月23日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(32)
(2003年09月22日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(31)
(2003年09月07日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(30)
(2003年08月12日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(29)
(2003年07月27日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(28)
(2003年03月05日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(27)
(2003年03月05日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(26)
(2003年02月08日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(25)
▼若松歩道橋.
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この谷津船橋ICの設置工事にあわせて,湾岸地域の慢性的な渋滞緩和を目的に,千葉県道船橋我孫子線の4車線化工事と若松交差点の改良工事を,国土交通省,千葉県,東日本高速道路(NEXCO東日本)の3者が一体となって整備を進めた.
その関連工事のひとつとして,国道357号若松交差点の若松歩道橋の建設を進め,2013年1月26日(土)-1月27日(日)に通行止めをして,新しい横断歩道橋が設置された.
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歩道橋の構造上は,4基設置できる構造となっている.
だが,約束は守れなかった. どうしてなのだろうか...
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3回目で入札が成立し,2014年4月にようやく工事に着工できた.
エレベーターの完成は,8月末ごろになるようだ.
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