東京ベイ船橋ビビット2017-2016-2015-2014

Tokyo-Bay Funabashi-Vivid 2017-2016-2015-2014

道路のミライ@東京湾岸道路国道357号船橋栄橋拡幅工事(10)

東京湾岸道路(湾岸道路)は,千葉県富津市から(一部未開通),千葉市,習志野市,船橋市,市川市,浦安市の海岸沿いの埋立地をつなぎ,そして東京お台場,羽田空港(羽田国際空港)を経由し,神奈川県川崎,横浜市,横須賀市(一部未開通)まで接続する. 関東圏を代表する主要都市をつなぐ環状型道路だ.
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国道14号,国道15号,国道16号のバイパス的な位置付けで計画され,総延長延長は約 160kmにもなる. 国道357号東京湾岸道路としては79.3kmで,千葉区間が 21.3km,東京区間が 23.4km,神奈川区間が35.1kmとなる. 東京湾岸の埋め立て地には,大規模な物流拠点などが点在し,その物流を支えている.
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東京湾岸道路の一般部(無料道路)は,国道357号と国道16号,国道14号の一部で構成され,並走する専用部(有料道路)は東関東自動車道,首都高速湾岸線,横浜横須賀道路の一部で構成(供用)される.
20070609_東京湾岸道路_国道357号_船橋市域_拡幅_1152_DSC0839120080308_東京湾岸道路_国道357号_船橋市域_拡幅_1123_DSC02090T
2020年にはオリンピック・パラリンピック(オリパラ)の開催が予定されていることもあり,一般国道357号東京港トンネル(西行き約1.9km,通行料無料)が片側開通,羽田空港と川崎を結ぶ一般国道357号多摩川トンネル(約3.4km)が事業着手されるなど優先的に予算が付いている.
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千葉県区間は,1969年度(昭和44年度)に都市計画化され,1972年度(昭和47年度)に工事に着手している. 千葉県区間の 21.3kmは,船橋区間習志野-千葉区間が1983年度(昭和58年度)に一般部(国道375号)の利用が開始され,浦安-市川区間が1990年度(平成2年度)に利用が開始されている. 専用部(有料道路)の東関東自動車道は,1982年度(昭和57年度)から利用が開始されている.
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近年東京湾岸道路の沿線地域において,インターネット通信販売(通販)向けの大型物流施設の建設され,今まで以上にトラックの交通量が増加している. 特に,一般国道357号船橋区間は上下4車線(片側2車線)しかないばかりか,左折専用車線すらなく,慢性的な交通渋滞となっている.
国道357号船橋区間の栄橋拡幅工事(2015年4月18日).
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さらに,2017年度開通予定の東京外環自動車道(外かん)の高谷ジャンクション(こうやJCT)が開通すれば,首都高速中央環状線や箱崎JCTの渋滞緩和は期待されるものの,一般国道357号船橋区間の渋滞は,さらに悲惨な状態となる可能性がある.
国道357号船橋区間の栄橋拡幅工事(2015年8月14日).
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これまでも,一般国道357号の渋滞ボトルネック対策はおこなってきた. そのひとつが連続立体交差事業で,交差点を通過することなく走れるようにする. 市川区の二俣立体高浜立体,千鳥町立体などの事業を進めてきた. 現在,舞浜立体(1.5km)と塩浜立体事業(3.5km)を進めている.
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だが船橋地区(延長0.8km)は,主要渋滞箇所に特定されているものの,6車線化(片側3車線化)どころか,連続立体化のための土地すらない. 国土交通省関東地方整備局は,2009年度(平成21年度)から「船橋地区交通円滑化対策」を進めている. 2022年度には完成させる予定になっている. 恒久対策ではないものの,当面の渋滞対策として,短期間で実施可能な工事に絞って緊急的におこなうものだ...続きを読む

鉄道のミライ@JR新宿駅の新しい待ち合わせ場所(36)

かつて,ケータイ(携帯電話)もスマホ(スマートフォン)も無かったころは,街で待ち合わせるのは安易ではなかった. 時間厳守は当然としても,場所を特定するのは大変だ.
JR東京駅校内の待ち合わせ場所の銀の鈴.
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待ち合わせ場所は,改札出口前がわかりやすいが,プラットホームの数が日本一多いJR東京駅の改札数は,地上(1F)と地下(B1F)あわせて14カ所もある.
JR総武線小岩駅に設置されている力士像(栃錦).
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巨大な駅の場合,改札口を探すのも難しい. 1日の乗降客数 364万人にもなる世界一の駅新宿駅の場合もっと大変だ.
船橋駅コンコースに設置されているさざんかさっちゃん.
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誰もが知っている目印があると,待ち合わせ場所には最適になる. JR東京駅の場合,改札内地下1階(B1F)の銀の鈴前や,改札外地下1階(丸の内B1F)の動輪の広場(C62-15型蒸気機関車の動輪)が定番となっている.
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JR船橋駅の場合,改札外コンコースに設置されたさざんかさっちゃん像と小さい弟の福太郎くん前が,定番の待ち合わせ場所となる.
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新宿駅東口であれば新宿アルタ前,西口であれば新宿の目が定番だろう. その新宿駅に新しい待ち合わせ場所ができている...続きを読む

事件事故@千葉県習志野市東習志野6丁目でパトカー追跡中のクルマが女性をはねる(29)

2016年8月10日(水) 20:00 ごろ猛スピードで走ってきた黒いワンボックスカーは,あたご交差点(愛宕陸橋)を曲がりきれず歩道に乗り上げ,あたご交差点前のコンビニエンスストア(コンビニ)セブンイレブン東習志野店(千葉県習志野市東習志野6丁目)に突っ込み,店駐車場のフェンスにあたって停止した.
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ワンボックスカー(証言によると,古いステップワゴンで習志野ナンバー)は,コンビニ前にいた23歳女性をはねていた. 女性は,コンビニ駐車場にいたものと思われる.
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ミニワンボックスカーを運転していたは,クルマを乗り捨て逃走した. はねられた女性は,救急車で救急病院に搬送されたが意識不明の重傷だった. 直後に,女性の姉から「どうか皆さん力をかしてください. (事故を起こした男の)情報を習志野警察署までほしい」とツイッター(Twitter)でよびかけていた.
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事のはじめは,数分前までさかのぼる. 700m ほど先(和食さと東習志野店あたりと思われる)の習志野市市道で,片方のヘッドライトが付いていない黒いミニワンボックスカーを巡回中のパトカーが見つけた.
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パトカーはクルマの停止を指示したが,猛スピードで逃走した. パトカーは,逃走したクルマを追跡をし,そしてあたご交差点を曲がり切れず女性をはねてしまった...続きを読む

ジュンク堂書店オープン@ビビット南船橋

日本最大級の商業施設ららぽーとTOKYO-BAY隣りに,2004年12月にオープンした商業施設がビビット南船橋(千葉県船橋市浜町2丁目,旧ビビットスクエア南船橋)だ. 自己破産した,旧山一證券の研修所グランド跡地に建設された.
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このビビット南船橋南棟 1F には,ホームセンターのミスターマックス南船橋店が営業していたが,2010年に開店してから6年後の2016年5月8日(日)をもって完全閉店していた.
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そのミスターマックス跡地にオープンしたのが,専門書を得意とするジュンク堂書店南船橋店だ. 丸善グループの大型書店となる. ジュンク堂書店南船橋店の蔵書はなんと約80万冊にもなる. 高さの高い図書館風の本棚を導入し,「図書館より図書館らしい」をテーマにレイアウトしている.
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船橋市中央図書館(千葉県船橋市本町4丁目)でさえ雑誌を含めた蔵書数は 28万3654冊(2013年3月末時点). 千葉県立中央図書館(千葉県千葉市中央区市場町)のマイクロフィルムを含めた蔵書数は 85万138冊(2010年)となっている.
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ビビット南船橋は,アジア最大規模の不動産会社キャピタランド(シンガポール政府系)の商業不動産事業会社キャピタランド・モール・アジアの日本法人キャピタランド・モール・ジャパン(株)(東京都千代田区)が運営する大型ショッピングセンター(モール型)となっている.
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そのビビット南船橋は,2016年4月から10月にかけて大規模なリニューアルをおこなっている. 総賃貸面積の1/3(17,300n2)を一新する大規模リニューアルとなる. 今回のリニューアルでは,「衣・食・住」の全てがそろう地域密着型ショッピングセンターとしての進化」をテーマとして大型テナントを中心に導入している.
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ビビット南船橋は,「地域密着」と「広域集客」という2つの異なるコンセプトで運営している. 複数の有力な専門店を組み合わせ,相乗効果による集客力向上を狙った「ハイブリッド型商業施設」となる. 近年,低価格なファストファッションと高級ブランド店を同じフロアに設置するような「ハイブリッド型商業施設」が増えている.
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サカゼン(2016年4月6日),ニトリ(7月15日),そしてジュンク堂書店が8月10日(水)にオープンした. ジュンク堂書店南船橋店の店舗面積は,船橋エリア最大級の約3000m2にもな大型書店だ. 得意とする専門書を始め,趣味,文庫,雑誌,コミックなどをそろえる. また,文具も約1万7000アイテムを取りそろえる.
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災害は防げるのか@千葉県富津市付近で関東大地震級の巨大地震発生?(41)

2016年8月1日(月) 17:09,「東京湾を震源とするM9.1の地震が発生」という緊急地震速報が流れた.
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緊急地震速報(略称,EEW)は,地震の震源に近い観測点の地震波(P波)から震源の位置や地震の規模を推定し,これから揺れが伝わる各地の震度や到達時刻を推定するシステムとなっている.
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地震がくる前に数十秒の猶予があれば,近くの公園へ移動したり,木造住宅の1階から2階へ移動するなど避難行動がおこなえる. 地震が多い日本独自のシステムで,世界初となる. 気象庁が中心となって2007年10月1日から正式運用を始めている.
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陸地から離れたところで発生する海溝型地震であれば数十秒の余裕があるが,陸地を震源とする直下型地震では数秒しか余裕がないため,事前の緊急地震速報は間に合わない.
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できるだけ早く情報を出さないといけないため,少ない情報(地震計)で震源地や地震の大きさを特定しなければならない. そのため,誤報のリスクもゼロではない.
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推定震度5弱以上のときに発表されテレビ放送や携帯端末などに地震動警報(推定最大震度5弱以上)や地震動特別警報(推定最大震度6弱以上)を伝える. 東北地方太平洋沖地震のあった2013年度は 63%の的中率,2015年度は 86% となっている.
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関東圏の場合,過去の大地震の記録から 80年-100年という周期性があることがわかっている. 前回の大正関東地震が起こった1923年(大正12年)9月1日に南関東を中心に発生した. それから 93年の月日が経っていて,いつ起こってもおかしくない状況となっている.
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2016年8月1日(月) 17:09 の「東京湾を震源とするM9.1の地震が発生」も,ほぼ本州全体におよぶ地震動特別警報だった. 民放ではすぐに緊急地震速報が流れたが,なぜかNHKなどの一部の放送局では流れていない. 途方もない緊急地震速報のデータに,独自の判断で様子をみたのかもしれない. 受信した関東地方の交通機関は一斉に緊急停止をした. だが,予定時刻を過ぎても地震はこなかった. その後,すぐに「キャンセル報」が出され地震動特別警報は取り消された. 誤報だったのだ.
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緊急地震速報の性質上,誤報はある程度リスクとして見込まれている. だが,これほど大規模な誤報は初めてのことだ. では,どうして大規模な誤報が出てしまったのだろうか....続きを読む

シャポー船橋ラーメン横丁の中華そば青葉はどこへ

JR総武線の駅直結の高架橋下のショッピングセンターといえば,シャポー(shapo)だ. シャポーは,シャポー船橋をはじめ,シャポー本八幡,シャポー市川,シャポー小岩を展開している.
20070414_船橋市本町_JR船橋駅_1330_DSC0963320070203_船橋市本町7_シャポー船橋_節分_1305_DSC07188
シャポーJR東日本グループの不動産をおこなう(株)ジェイアール東日本都市開発が運営するエキソト(駅外)型ショッピングセンターとなる.
20041213_船橋市本町7_シャポーB1F_1633_DSC0201020041213_船橋市本町7_シャポーB1F_1634_DSC02013
ジェイアール東日本都市開発は,シャポー以外にもビーンズブランドのショッピングセンターも運営している.
船橋シャポー内西側にあるラーメン横丁.
20050103_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1516_DSC03543T20041213_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1524_DSC01987T
emoji:biccuri>また,エキナカ(駅中)型ショッピングセンターとして,ディラ(Dila)やエキュートブランドを(株)JR東日本リテールネットが中心に展開している. JR東日本リテールネットは駅併設型コンビニエンスストアのニューデイズ(NewDays)も展開している.
20051119_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1047_DSC0766520080323_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1622_DSC04395T
JR船橋駅のシャポー船橋は,2004年11月に大規模リニューアルをおこない,そのリニューアル時にらーめん横丁ができた.
20161230_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1111_DSC0707520161230_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1109_DSC07059
らーめん横丁(ラー横)オープン時には,しなそばちばき屋,横浜ラーメン六角屋,そして中華そば青葉がオープンし,いずれも人気のあるラーメン店のオープンだったことから大きな話題となった.
船ラーメン横丁内の中華そば青葉.
20080323_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1623_DSC0439820051122_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1216_DSC08208
特に中野の有名店中華そば青葉は,魚介豚系東京ラーメンと獣肉系九州ラーメンのそれぞれの長所をブレンドした魚介豚骨ダブルスープで一躍人気となった店だ.
20050715_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_2146_DSC0150120041213_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1524_DSC01990
ひと昔前であれば,東京(関東圏)でラーメンといえば醤油ラーメン(支那そば/中華そば)をさしていた. 中国から伝わったかん水を使った中華麺と鶏ガラスープ,日本ソバの醤油ダレ(カエシ)が融合したもので,中華専門店のメニューのひとつか,屋台で食べるのが一般的だった.
20050715_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_2147_DSC0150220051122_船橋シャポー_ラーメン横丁_中華そば青葉_1202_DSC08187
2世紀-3世紀(弥生時代)ごろには,すでに九州や近畿にらぁめんはあったとされ,「柳麺(りゅうめん)」や「老麺(ろうめん)」などの字が使われた. 鎖国政策下であった江戸時代(1665年)に,儒学者朱舜水(しゅ しゅんすい)が常陸水戸藩主の徳川光圀(とくがわみつくに)と合い汁そば(拉面/ラーミエン)をふるまったという記録がある.
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1958年(昭和33年)に,日清食品が世界初の即席麺チキンラーメンが誕生する. このころから「らぁめん」からカタカナの「ラーメン」に変わっていく. この即席麺のヒットによって,安くて美味しいラーメンは国民食となる. 日本各地で日本地元料理と融合し,醤油ラーメンだけでなく,味噌ラーメン,塩ラーメン,豚骨ラーメン,さらに醤油ラーメンと豚骨ラーメンが融合した魚介豚骨ラーメンなどと日本独自の進化をとげ,多数のラーメンが生まれる. 魚介豚骨ラーメンの発祥は名古屋のスガキヤという説があるが,魚介豚骨ラーメンのヒットは東京中野のつけ麺の中華そば青葉が元祖となる.
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今やラーメンは世界に誇れる日本食となり,ミシュランガイド東京2016にはラーメンを扱う店が合計28店も選出されている. そのひとつに中華そば青葉が選出されている. シャポー船橋のラーメン横丁にも出店して人気ナンバー1の店となっていた中華そば青葉だが,姿を消した. いや,移転したのだ. では,どこに移転したのだろうか...続きを読む

夢がかなう場所@東京ディズニーリゾート近くに640室の大型ホテルが2018年開業(30)

「夢と魔法の王国」東京ディズニーランド(TDL)は,1983年4月15日(金)に千葉県浦安市舞浜に開園した.
1979年ごろの浦安市舞浜周辺(左). 1984年ごろの浦安市舞浜周辺(右).
1979年_浦安市舞浜_東京ディズニーランド_TDL_1241984年_浦安市舞浜_東京ディズニーランド_TDL_134
2015年世界で人気なテーマパーク トップ25(米国テーマエンターテインメント協会調べの入場者数)では, 第1位が米国フロリダのマジック・キングダム(ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート内,約2020万人), 第2位が米国ディズニーランド, 第3位が東京ディズニーランド(TDL,約1660万人)となっている.
1988年ごろの浦安市舞浜周辺(左). 2013年ごろの浦安市舞浜周辺(右).
1988年_浦安市舞浜_東京ディズニーランド_TDL_1442013年_浦安市舞浜_東京ディズニーランド_TDL_150
なお,第4位は大阪のユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ,1390万人), 第5位が東京ディズニーシー(TDS,1360万人)となった. 東京ディズニーランド(TDL)と東京ディズニーシー(TDS)の2つのディズニーテーマパークとショッピング施設,そしてディズニー関連ホテルなどで構成されのが東京ディズニーリゾート(TDR)だ.
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ディズニー関連ホテルには,ディズニーテーマパークなどを経営するオリエンタルランド(OLC)が直接経営するディズニーホテル(4施設). オリエンタルランドは経営しないが,東京ディズニーリゾート敷地内にあるディズニー公式ホテル(またはディズニーオフィシャルホテル,6施設). 東京ディズニーリゾート外にあるパートナーホテル(6施設). ディズニー専用のシャトルバス(グッドネイバーシャトルバス)を運行するグッドネイバーホテル(12施設)と4つのランクのホテル群がある.
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さらに,東京ディズニーリゾートには一切関係ないが,地域的に近くにあって利便性の高い勝手型ホテル(コバンザメ型ホテル)がある.
20160701_浦安市日の出7_東京ベイ東急ホテル_11420160701_浦安市日の出7_東京ベイ東急ホテル_122
幕張新都心エリアにあるホテルで言えば,ホテルスプリングス幕張とホテルニューオータニ幕張は,グッドネイバーホテルとなるが,アパホテル&リゾート〈東京ベイ幕張〉やホテルグリーンタワー幕張などは東京ディズニーリゾートとは一切関係ないが,東京ディズニーリゾート利用者がよく使うホテルとなっている. グッドネイバーホテルは,「新宿,千代田,中央」,「台場,有明」,「江東,墨田」「千葉,幕張」などと4つのエリアで構成されるが,いずれも東京ディズニーリゾートから遠い.
20120429_浦安市明海7_浦安市総合公園_サイクリング_1211_DSC0120320120429_浦安市明海7_浦安市総合公園_サイクリング_1212_DSC01207
ディズニーホテルディズニー公式ホテル,パートナーホテルの3つランクのホテル群では,ホテル内の指定カウンターで東京ディズニーランド(TDL)と東京ディズニーシー(TDS)のパスポート券が購入できる. 旅行会社が発行した観光券(バウチャー券,予約確認券)などをパスポート券と交換ができる.
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ゴールデンウィーク(GW)やお盆中のピーク時,卒業旅行の3月,ハロウィンやクリスマス時期の土曜日には,ゲスト(客)の入場制限がかかる場合がある. 特にクリスマス時期は東京ディズニーシーが入場制限になりやすい. 入場制限は,東京ディズニーランドで7万人前後,東京ディズニーシーで5万人前後と言われている.
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入場制限がかかった場合は,日付指定のパスポート券を持っていなければ入園できない. ディズニーホテルディズニーオフィシャルホテルに宿泊したゲスト(客)は,宿泊当日とその翌日は入園保証となる. 日付指定の無いパスポート券(オープンチケット)の場合は入園保証が無い.
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そのような東京ディズニーリゾート周辺のホテルだが,2020年のオリンピックに向けインバウンド(訪日外国人旅行客)などの需要を見込んで新しいホテル建設が始まっている. そのひとつが,千葉県浦安市日の出7丁目(仮称)東京ベイ東急ホテルを建設している. 2018年春には開業する予定だ...続きを読む

鉄道のミライ@東葉高速線は開業20周年(35)

船橋市の西船橋駅から八千代市の東葉勝田台駅までの東葉高速鉄道東葉高速線は,1996年(平成8年)4月27日(土)に開業し,2016年(平成28年)4月27日で開業20周年を迎えた. この間,船橋市や八千代市,その周辺都市の通勤,通学,買い物の足として,運転無事故の記録を継続している.
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開業20周年記念を迎えるにあたり,「地域とともに20年,未来につなぐ感謝の心」をキャッチフレーズに,各種イベントや20周年記念きっぷの販売,20周年記念ヘッドマークとラッピング車の運行(2016年4月16日-5月15日)などを企画し実施している.
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東葉高速線は,西船橋駅≪駅ナンバリング:TR01≫から八千代市の東葉勝田台駅≪TR09≫までの 16.2km の路線で,途中8つの駅がある. 北習志野駅≪TR04≫では,新京成線北習志野駅≪SL19≫と接続している.
20160429_東葉高速鉄道_東葉高速線_0942_DSC0382320160828_東葉高速鉄道_東葉高速線_112
東葉高速線の駅平均間隔は 2km だが,船橋市の東海神駅≪TR02≫と飯山満駅≪TR03≫間だけは 4.0km あり,ほぼ中間点になる場所(千葉県船橋市米ケ崎町あたり)に新駅(東葉船橋中央駅か?)の設置計画がある. 新駅近くは,33年前(1983年)に開設された船橋市立医療センターの建てかえ先候補地にもなっている.
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東葉高速線は,東京メトロ(旧,帝都高速度交通営団)東西線(東京地下鉄5号線)と直通運転(相互乗り入れ)をおこなっている. 当初は,東西線の延伸路線として計画され,営団勝田台線とも言われていた.
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もともとは,都営地下鉄新宿線(東京地下鉄10号線)の路線(1973年免許取得,1989年開業)の市川市の本八幡駅≪S21≫の延伸路線として,船橋市の行田団地を経由し,新京成線習志野駅≪SL20≫を経由して,八千代市の萱田(かやだ)方面へ向かうの路線だっだ.
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東京都心の西に多摩ニュータウン計画(計画人口 34万人)が1964年に立ち上がり,さらに東に千葉ニュータウン計画(当初の計画人口 34万人)が1966年に立ち上がる. 同じころ,新国際空港(現,成田国際空港)計画が1962年に閣議決定していた.
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東京都心から新国際空港まではまでは約 60km にもなることから,東京駅(現在の京葉線ホーム)から東西線と並行しながら千葉県浦安市,市川市行徳地区を通過(この区間は高架橋)し,船橋市の行田団地(この区間は地下だったものと思われる)をかすめながら新鎌ヶ谷駅西側付近を通過,千葉ニュータウンを経由して新国際空港まで接続する空港連絡新線が計画される. これが,幻の成田新幹線だった...
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セブンイレブン船橋駅南口店と船橋インフォメーションセンターのオープン@船橋駅南口再開発事業C1街区

船橋市の人口は2011年6月には61万人(常住人口)を超え,さらに2015年3月には62万人を超えた. 20市の政令指定都市を除けば,全国で1番人口が多い市となる.
1948年_JR船橋駅_京成船橋駅_東武船橋駅_1101974年_JR船橋駅_京成船橋駅_東武船橋駅_122
2011年4月1日には,中核市へ移行し,さらに政令指定都市への移行を目指している. 政令指定都市は,地方自治法で50万人以上と規定されているが,過去の事例から70万人以上の人口が必須とされている.
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千葉県内でも屈指の大都市船橋市 62万人の交通インフラを支えているのが,船橋駅西船橋駅などの主要駅となる.
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JR船橋駅の1日の駅利用者は 27.3万人, 東武船橋駅 11.3万人, 京成船橋駅が 9.3万人と,3駅合計で約 47万人(2014年)が利用している. 特に朝の通勤通学時間帯は,京成船橋駅で降りて,JR総武線へ乗り換える客が多い.
20160821_船橋駅北口おまつり広場_船橋の鉄道でGO!_11220160821_船橋駅北口おまつり広場_船橋の鉄道でGO!_132
だが,船橋駅北口は歩行者専用ペデストリアンデッキ(立体横断施設)で結ばれたバスターミナルなどが整備されているものの,船橋駅南口側は,船橋市の表玄関とはいいがたい状況となっている. 同じ千葉県の主要駅である,柏駅や松戸駅と比較しても見劣りがする.
2005年7月10日時点.
20050710_船橋市本町1_ウィング_WING_1056_DSC0125020050709_船橋市本町1_ウィング_WING_1115_DSC01040
JR船橋駅京成船橋駅に囲まれた約 3.5ha の地区の船橋駅南口再開発事業を1982年(昭和57年)から,A1街区(0.9ha),A2街区(0.3ha),B街区(0.9ha),C1街区(0.8ha),C2街区(0.3ha)の5街区の区画に分けて船橋駅南口再開発が進がめられている.
2006年11月18日時点.
20061118_船橋市本町_くすりの福太郎_船橋店_移転_1446_DSC0184820061118_船橋市本町_くすりの福太郎_船橋店_移転_1446_DSC01847
京成本線連続立体交差事業との関連が強いB街区(第1期整備街区,0.9ha)の再開発事業を優先的におこない,再開発ビル船橋フェイス(敷地面積 4617.17m2,地上14階,地下3階)が2003年(平成15年)3月に完成した.
2010年12月1日時点.
20101201_船橋市本町1_くすりの福太郎船橋店_1901_DSC0469920101201_船橋市本町1_くすりの福太郎船橋店_1901_DSC04700
しかし,都市づくりの最重要課題のひとつと言われながらも,すでに34年過ぎても他の街区の進捗は思わしくない. 各街区間をペデストリアンデッキで接続して,クルマと歩行者を分離し,安全性と利便性の向上を図るという当初の構想もとん挫している格好となっている.
2010年12月5日時点.
20101205_船橋市本町1_くすりの福太郎船橋店_1156_DSC0558020101205_船橋市本町1_くすりの福太郎船橋店_1157_DSC05584
長年,インマヌエル船橋教会の移転先で難航していた案件も調整ができ,船橋市都市計画道路3-4-11号(本町本海川線)の延長 92m の道路も,2016年度中(2017年3月)には開通する見込みとなっている.
2011年4月10日時点.
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第2期整備街区となっているC1街区と,第3期整備街区となっているC2街区については,一部の土地の確保はできているものの,ほとんど進んでいない. C1街区の場所には,歩行者専用ペデストリアンデッキと南口バスターミナル,広場が整備される予定になっている.
2011年4月30日時点.
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1982年に全体構想図を策定した船橋駅南口再開発事業は,A1,A2街区の準備組合が2013年度に解散し,独自のビル開発がおこなわれている.
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また,当初計画になかったJR東日本グループの(仮称)船橋駅南口駅ビルの建設が始まっていて,新たなペデストリアンデッキを設置して西武船橋店(JR船橋駅前ビル)と接続する予定になっている.
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船橋市は,当初の全体構想見直しするために,タカハ都市科学研究所(東京都港区)に約700万円で基本構想(概要設計)策定の委託している.
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そのような船橋駅南口再開発事業だが,すでに船橋市が確保ずみの市有地(約316.6m2)を利用して,コンビニエンスストア(コンビニ)のセブンイレブン船橋駅南口店が2016年6月30日にオープンした...続きを読む

船橋パールプラザは幕をおろす@千葉県船橋市夏見1丁目

戦後,ようやく生活が安定してきたころ,日本全国にヘルスセンターが作られていく. ヘルスセンター(health center)を直訳すれば保健所といった意味だが,「health(健康)+center(中心)」をつなげた日本独自の和製英語では,「健康保養施設」といった意味になるだろう. 今なら,「健康ランド」といったところだろうか.
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その先陣を切ったのが,千葉県船橋市の埋め立て地に作られた船橋ヘルスセンターだった. 現在のららぽーとTokyo-Bayの場所となる. 船橋市がガス田のボーリングをおこない,天然ガスとともに温泉も湧き出たことから,大規模な温泉施設を作ることになる. 「12万坪の海辺に1万坪の白亜の温泉デパート」をキャッチフレーズに,1955年(昭和30年)11月3日(木)にオープンした. 今から60年以上も前のことだった.
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船橋ヘルスセンターには,大ローマ風呂などの温泉施設以外にも,遊園地,10万人が一度に遊べるゴールデンビーチ(夏季のみ),100mのスロープを時速60kmですべりおりる大滝すべり(夏季のみ),グラススキー場(夏季以外),ローラースケート場,アイススケート場(冬季のみ),ダンスホール,セスナ機の遊覧飛行,観光海賊船ガリバー号,ゴルフ場,ホテル,劇場,結婚式場,そして52レーンもあるボウリング場などがあり,「娯楽の殿堂」とも言われた.
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当時は子どもも多く,勤務先の親睦を図るための家族同伴の慰安旅行,労働組合や子ども会などによる団体旅行などが頻繁におこなわれていた. まだ,クルマが普及していなかったことと,家族旅行ができるほどの余裕がなかったころだ. 手軽に行ける船橋ヘルスセンターは,日帰りができる人気の観光地だった. 関東圏だけでなく,遠くは静岡や福島からも訪れていた. ピーク時には,全国から年間450万人(月平均37万人)も来場し,東洋一(日本一)のレジャースポットとなっていた.
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船橋ヘルスセンターの施設多くは,東洋初や日本初,関東圏初のものも多かった. ボウリング場も,関東圏初ではなかったものの,千葉県下初だった. 日本中にボウリングブームがくる前の1962年に作られた. 現在の船橋ファミリータウンのあたりになる. ただし,まだボウリングは一般的なものではなかったことから,客の利用は多くなかった. なお,民間ボウリング場第1号は1952年にできた東京ボウリングセンターとなる.
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そこで,船橋ヘルスセンターのボウリング運営のアドバイザーとして,船橋の大実業家滝口長太郎に依頼をし,少しづつ客を開拓していく. 滝口長太郎は,東京中のボウリング場のほとんどに足を運ぶほどのボウリング愛好家でもあった. のちに,ボウリングブームが始まった1968年(昭和43年)には,自らも西船長太郎ボウル(現,ストライカーズ西船ボウル)を開業することになる. 息子もプロライセンスを持っている.
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1970年前後になると,須田開代子や中山律子らの女子プロボウラーが活躍し始め,ボウリングブームの呼び水となる. 1971年にはテレビドラマ「美しきチャレンジャー」(TBS系列)が放送され,日本中が空前のボウリングブームとなる. 手ぶらで手軽に楽しめるスポーツ(余暇)として受け入れられた.
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日本国内のボウリング場は,住宅開発会社などの異業種からの参入もあり凄まじい勢いで増え続け乱立する. 1972年には 3697カ所にもなり,日本の2倍以上の人口となる米国をしのぐボウリング場数となる. ボウリング場前には,朝から長い列ができ4時間待ちも普通だった. 当時は,日本銀行の行き過ぎた金融緩和と列島改造ブームにより地価急騰となっていた.
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だが,1973年(昭和48年)10月6日に勃発した第4次中東戦争によって原油公示価格が70%も引き上げられ,第1次オイルショック(石油危機)が日本を襲う...
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